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1958 Plymouth Suburban Station Wagon Taillight Assembly
狀況：
“fair - does have dent in chrome lens housing ,has pitting and scratches”
物品細節
- 物品狀況
- 二手
- 賣家備註
- “fair - does have dent in chrome lens housing ,has pitting and scratches”
- Modified Item
- No
- Country/Region of Manufacture
- United States
- Interchange Part Number
- PLYBO
- Surface Finish
- silver paint not chrome
- Manufacturer Part Number
- 1810214
- Placement on Vehicle
- Rear
- Brand
- Plymouth MOPAR
- Non-Domestic Product
- No
- Warranty
- No Warranty
- Vintage Car Part
- Yes
賣家提供的物品說明
運費與處理費
物品所在地：
West Granby, Connecticut, 美國
運送地點
不丹, 中國, 中國台灣, 中國澳門, 中國香港, 中非共和國, 丹麥, 乍德, 也門, 亞塞拜疆共和國, 亞美尼亞, 以色列, 伯利茲, 佛得角群島, 保加利亞, 克羅地亞共和國, 冰島, 列支敦士登, 利比利亞, 剛果共和國, 剛果民主共和國, 加拿大, 加納, 加蓬共和國, 匈牙利, 南非, 南韓, 博茨瓦納, 卡塔爾, 印尼, 印度, 危地馬拉, 厄瓜多爾, 厄立特里亞, 吉布提, 吉爾吉斯, 哈薩克, 哥倫比亞, 哥斯達黎加, 喀麥隆, 土庫斯安德凱科斯群島, 土庫曼, 土耳其, 圭亞那, 坦桑尼亞, 埃及, 埃塞俄比亞, 基里巴斯, 塔吉克, 塞內加爾, 塞拉利昂, 塞浦路斯, 塞爾維亞, 塞舌爾, 墨西哥, 多哥, 多明尼加共和國, 奧地利, 孟加拉, 安哥拉, 安圭拉島, 安提瓜和巴布達, 安道爾, 寮國, 尼加拉瓜, 尼日利亞, 尼日爾, 尼泊爾, 巴哈馬, 巴基斯坦, 巴布亞新畿內亞, 巴拉圭, 巴拿馬, 巴林, 巴西, 布基納法索, 布隆迪, 希臘, 幾內亞, 幾內亞比索, 意大利, 愛沙尼亞, 愛爾蘭, 所羅門群島, 拉脫維亞, 挪威, 捷克共和國, 摩洛哥, 摩爾多瓦, 摩納哥, 斐濟, 斯威士蘭, 斯洛伐克, 斯洛文尼亞, 斯里蘭卡, 新加坡, 日本, 智利, 柬埔寨, 格陵蘭, 格雷納達, 格魯吉亞, 梵蒂岡, 比利時, 毛里求斯, 汶萊, 沙特阿拉伯, 法國, 波斯尼亞和黑塞哥維那, 波蘭, 泰國, 津巴布韋, 洪都拉斯, 海地, 湯加, 澳洲, 烏干達, 烏拉圭, 烏茲別克, 牙買加, 特里尼達和多巴哥, 玻利維亞, 瑙魯, 瑞典, 瑞士, 瓦利斯和富圖納群島, 瓦努阿圖, 甘比亞, 百慕達群島, 盧旺達, 盧森堡, 直布羅陀, 科威特, 科特迪瓦（象牙海岸）, 秘魯, 突尼斯, 立陶宛, 約旦, 納米比亞, 紐西蘭, 羅馬尼亞, 美國, 聖基茨-尼維斯, 聖文森和格瑞那丁, 聖盧西亞, 聖馬力諾, 肯亞, 芬蘭, 茅利塔尼亞, 荷蘭, 莫桑比克, 菲律賓, 萊索托, 葡萄牙, 蒙古, 蒙特色拉特島, 薩爾瓦多, 蘇里南, 西班牙, 西薩摩亞, 貝寧, 贊比亞, 赤道幾內亞, 越南, 開曼群島, 阿富汗, 阿拉伯聯合酋長國, 阿曼, 阿根廷, 阿爾及利亞, 阿爾巴尼亞, 阿魯巴, 馬來西亞, 馬其頓, 馬拉維, 馬爾代夫, 馬耳他, 馬達加斯加, 馬里, 黎巴嫩, 黑山
排除：
俄羅斯聯邦, 利比亞, 委內瑞拉, 巴貝多, 新喀里多尼亞, 法屬圭亞那, 法屬玻里尼西亞, 烏克蘭, 瓜德羅普島, 留尼汪島, 馬提尼克島
| 運費與處理費 | 每加一件物品 | 運送地點 | 運送方式 | 運送*查看送達備註 |
|---|---|---|---|---|
| US $22.00（大約 HK$ 171.86） | 美國 | Economy Shipping | 估計於 6月13日, 四至 6月14日, 五之間送達 運送地點 43230 | |
| 免費本地見面交收 | 免費 | 美國 | Local Pickup |
| 處理時間 |
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| 稅項 |
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物品編號 284154668663 的銷售稅
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退貨政策
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賣家信用評價 （514）
n***o (60)- 買家留下的信用評價。
過去 1 個月
購買已獲認證
@granbys-ed mentioned it might have a bad ignition coil. I had a new one waiting. The new one was bad, but I cleaned the rust off the old coil and it works fine. Filled the tanks and reconnected the fuel line and it started right up. Put on a new bar and full chisel chain and it's ready to go. Slight adjustment on the high speed for the altitude here and it runs strong. Good transition. Good compression. Now what do I do with the engine I had rebuilt to go in it?
n***s (389)- 買家留下的信用評價。
過去 1 個月
購買已獲認證
Thank you
a***h (554)- 買家留下的信用評價。
過去 1 個月
購買已獲認證
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