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Transrapid und Rad-Schiene-Ho
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物品細節
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- ISBN-13
- 9783540283348
- Book Title
- Transrapid und Rad-Schiene-Hochgeschwindigkeitsbahn
- ISBN
- 9783540283348
- Subject Area
- Technology & Engineering
- Publication Name
- Transrapid Und Rad-Schiene-Hochgeschwindigkeitsbahn : Ein Gesamtheitlicher Systemvergleich
- Publisher
- Springer Berlin / Heidelberg
- Item Length
- 9.3 in
- Subject
- Mechanical, Machinery, Automotive
- Publication Year
- 2005
- Series
- Vdi-Buch Ser.
- Type
- Textbook
- Format
- Hardcover
- Language
- German
- Item Weight
- 62.8 Oz
- Item Width
- 6.1 in
- Number of Pages
- Xx, 428 Pages
關於產品
Product Identifiers
Publisher
Springer Berlin / Heidelberg
ISBN-10
354028334X
ISBN-13
9783540283348
eBay Product ID (ePID)
4038632853
Product Key Features
Number of Pages
Xx, 428 Pages
Publication Name
Transrapid Und Rad-Schiene-Hochgeschwindigkeitsbahn : Ein Gesamtheitlicher Systemvergleich
Language
German
Subject
Mechanical, Machinery, Automotive
Publication Year
2005
Type
Textbook
Subject Area
Technology & Engineering
Series
Vdi-Buch Ser.
Format
Hardcover
Dimensions
Item Weight
62.8 Oz
Item Length
9.3 in
Item Width
6.1 in
Additional Product Features
Intended Audience
Scholarly & Professional
Number of Volumes
1 vol.
Illustrated
Yes
Table Of Content
Einführung.- Das Rad-Schiene-System.- Das Magnetschnellbahn-System.- Die Transrapidprojekte.- Technischer Systemvergleich.- Wirtschaftlicher Systemvergleich.- Verkehrspolitischer, volkswirtschaftlicher und industriepolitischer Vergleich.- Ein gesamtheitlicher Systemvergleich.- Zusammenfassung und Ausblick.
Synopsis
Der Transrapid bietet im Hochgeschwindigkeitsbereich eine sehr interessante Alternative. Die Autoren zeigen in einem Systemvergleich Vor- und Nachteile des Transrapid im Vergleich mit konventionellen Rad-Schiene-Systemen, im Hochgeschwindigkeitsbereich auf Strecken zwischen 150 und 800 Kilometern und als peer-to-peer-Verbindung im Kurzstreckenbereich. Ber cksichtigt werden alle wichtigen technischen, wirtschaftlichen und kologischen Faktoren. Damit kann die Frage der konomischen wie kologischen Bewertung des Systems Transrapid neu diskutiert werden. Dieses Buch wendet sich an Entscheidungstr ger sowie an Ingenieure und Wissenschaftler, die ber Fakten Zugang zu neuen technischen, wirtschaftlichen und politischen Entscheidungen suchen., Der Transrapid bietet im Hochgeschwindigkeitsbereich eine sehr interessante Alternative. Die Autoren zeigen in einem Systemvergleich Vor- und Nachteile des Transrapid im Vergleich mit konventionellen Rad-Schiene-Systemen, im Hochgeschwindigkeitsbereich auf Strecken zwischen 150 und 800 Kilometern und als peer-to-peer-Verbindung im Kurzstreckenbereich. Berücksichtigt werden alle wichtigen technischen, wirtschaftlichen und ökologischen Faktoren. Damit kann die Frage der ökonomischen wie ökologischen Bewertung des Systems Transrapid neu diskutiert werden. Dieses Buch wendet sich an Entscheidungsträger sowie an Ingenieure und Wissenschaftler, die über Fakten Zugang zu neuen technischen, wirtschaftlichen und politischen Entscheidungen suchen.
LC Classification Number
TL1-483
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